合肥本年方案投运110千伏及以上电压等级变电站11座

  9月7日，在合肥市肥东县牌坊乡新丰社区，合肥电力工人正在抓紧时间推动合新高速铁路草庙乡牵引站220千伏外部供电线路的建造作业。估计该工程A线将于年末正式贯穿，为交通“大动脉”供给较为牢靠电力支撑。

  据悉，2024年合肥方案新、续建110千伏及以上大中型项目53个，投运110千伏及以上电压等级变电站11座，新增变电容量262万千伏安。

  初秋九月，江淮大地绿意浓。在现场可以正常的看到，距聚散新高速铁路不远处，一座座新的电力铁塔在阳光照射下散发出银白色光辉，其间一座正在建造中的铁塔处，超大型特种作业车辆慢慢打开作业臂，精准吊装组件升至30多米高空的规则方位，坐落铁塔之上的三位作业人员马上接力，使用工用具敏捷完结铁塔拼装，其高作业效率另人眼前一亮。

  据悉，合新高速铁路起自安徽省合肥市，停止江苏省新沂市，全长约324公里，规划速度350公里/小时。现在，合新高铁正加快建造中，其建成注册后将加强完善国家高速铁路网布局，对推动长三角高质量一体化展开的战略深化施行具有极端重大意义。“为保证高铁用电需求，咱们担任合新高速铁路合肥境内的草庙乡牵引站外部供电线路建造作业。”合肥供电公司建造部专责周凯说。

  据介绍，合新高速铁路草庙乡牵引站220千伏外部供电线路主于合肥市肥东县境内。为保证交通“大动脉”牢靠供电，草庙乡牵引站规划为双电源供电方法，其两条外部供电线路命名为A线千伏岱河变电站，算计线公里，选用架空线路和高压电缆混合架起方法，共将新建电力铁塔103基。

  “工程于2023年11月正式开工。在建造过程中，咱们和各方协作做好项目中难点问题，安全、高效保证项目快速推动。通过10个多月加快建造，现在整体工程量过半。估计年内A线将首先贯穿，D线月全线贯穿，满意未来合新高速铁路通车需求。”周凯说。

  2024年是施行“十四五”规划要害年。城市展开、电力先行，合肥全年方案新、续建110千伏及以上大中型项目53个，投运110千伏及以上电压等级变电站11座，新增变电容量262万千伏安。合肥供电一起将会集优势力气，继续推动合新高速铁路外部供电线千伏下塘变电站、华南城变电站等项目建造，保证合新高铁，比亚迪轿车合肥生产基地、福耀集团安徽生产基地项目等重点项目平稳用能。

  4月30日，通过48小时试运行，合肥供电公司110千伏侯圩变电站正式投运。该站是合肥电网第195座110千伏及以上电压等级的变电站，2024年度全市首座大型变电站，将为经济社会继续健康展开供给更平稳电能。

  据统计，本年暑假期间合肥累计完结全市30多个校园的电力新装、增容等服务作业，共新增校园用电容量45820千伏安，同比增长达88%。

  本年合肥将如期投运220千伏团肥、110千伏魏武路、侯圩、袁河西路等四座变电站，估计今夏合肥电网供电才能达78万千伏安以上。

  5月26日，大皖新闻记者了解到，合肥供电公司近期初次选用大规模“会集式”不停电作业方法，在10个小时内一次性完结110千伏重庆路变10千伏11线路的全面检修作业和晋级改造。周边重要用户“不知不觉”中供电牢靠性进一...

  这是华东动力大“动脉”之一的建苏线年投运以来，初次展开全段停电检修作业，将逐渐提高今夏华东地区电力供应牢靠性。